Mengenal Cara Kerja Shock Breaker pada Mobil

Teknatekno.com – Shock breaker adalah salah satu komponen yang sangat penting untuk meredam guncangan pada mobil. Berikut cara kerja shock breaker yang perlu kamu ketahui.

Untuk menunjang performanya, ada dua komponen dalam sistem suspensi mobil yang biasa digunakan, yaitu shock absorber dan strut.

Ketika membandingkan keduanya, shock absorber adalah komponen yang terdiri dari peredam kejut saja, sedangkan strut menyatukan pegas dan peredam kejut.

Jadi, tidak ada perbedaan antara shock breaker dan shock absorber, karena keduanya berfungsi sebagai peredam guncangan. Kemudian, kerja shock breaker akan dibantu oleh pegas atau spring, dan juga biasa disebut dengan sistem pegas.

Elastisitas adalah sifat pegas, yang merupakan bagian berbentuk spiral. Fungsi utamanya adalah menyebabkan mobil berbelok di jalan dengan berbagai ketidakberaturan jalan.

Sedangkan shock breaker adalah komponen yang berfungsi untuk menyerap getaran atau guncangan berlebihan yang ditimbulkan oleh pegas agar tidak terjadi efek rolling.

Cara Kerja Shock Breaker

Secara teknis, shock breaker bekerja menggunakan sistem hidrolik untuk mengurangi dampak getaran pada bodi mobil. Kemudian pada tabung shock breaker mobil terdapat piston dan cairan atau biasa disebut oli shock breaker.

Saluran kecil yang dibantu sebagai lubang membantu shock breaker piston dengan berfungsi sebagai penghubung antara fungsi di bawah dan di atas piston.

Lebih jelasnya lagi, berikut ini beberapa komponen pendukung shock breaker:

1. Tabung Shock Breaker

Tabung shock breaker merupakan ‘rumah’ yang dihuni oleh komponen kunci lainnya, seperti piston, oli, orifice, dan sebagainya. Pelumasan untuk shock breaker mobil biasa biasanya dilakukan dengan menggunakan oli di dalam tabung.

🔥TRENDING:  Mulai 2022 Harga Mobil Toyota All New Avanza Naik

Untuk menjaga agar oli tidak bocor keluar dari tabung oli shock breaker, digunakan seal karet atau seal untuk menopangnya.

2. Piston

Selain oli, piston juga diposisikan di tabung shock breaker. Tergantung pada jumlah gaya yang diterapkan, piston akan naik dan turun. Setelah bertabrakan atau berlubang, piston kembali ke posisi semula sesuai dengan kontur jalan, yang otomatis terdorong ke atas oleh mobil.

Ada dua jenis shock breaker yang sering digunakan, yaitu dual action (menggunakan dua saluran piston) dan single action (menggunakan saluran satu piston).

3. Orifice

Seperti yang dijelaskan sebelumnya, orifice adalah saluran yang dilengkapi dengan katup dan diposisikan di dalam tabung shock breaker.

Katup akan terbuka untuk memungkinkan oli mengalir melalui orifice saat piston shock breaker ditekan. Sebaliknya, katup menutup secara otomatis saat shock breaker mengembang.

4. Sil Shock Breaker

Tujuan dari komponen ini adalah untuk menjaga agar oli tidak bocor keluar dari shock breaker. Karena kerusakan kecil pada segel shock breaker, oli bisa bocor dan menyebabkan masalah dengan kinerja shock absorber.

Oleh karena itu, shock breaker mobil memerlukan perawatan dan pengujian secara berkala agar kamu tetap aman dan nyaman saat berkendara.

🔥TRENDING:  Daftar Harga Motor Yamaha yang Rilis Tahun Ini

Kesimpulan

Salah satu komponen yang sangat penting untuk meredam guncangan pada mobil adalah shock breaker. Secara teknis, shock breaker bekerja menggunakan sistem hidrolik untuk mengurangi dampak getaran pada bodi mobil.

Di dalam tabung shock breaker mobil terdapat piston dan cairan atau biasa disebut oli shock breaker. Tabung shock breaker merupakan ‘rumah’ yang dihuni oleh komponen kunci lainnya, seperti piston, orifice, dan sebagainya.

Pelumasan untuk shock breaker mobil biasa biasanya dilakukan dengan menggunakan oli di dalam tabung. Untuk menjaga agar oli tidak bocor keluar dari tabung oli shock breaker, digunakan seal karet atau seal.

Pencarian Populer

Apa Itu Shock Breaker - Shockbreaker Adalah - Shock Depan Innova - Shock Breaker Innova - Shock Breaker Depan Kijang Super Supaya Empuk - Shock Breaker Depan - Shock Breaker Belakang Vario 125 - Shock Breaker Belakang Avanza - Shock Breaker Belakang - Shock Breaker Avanza - Shock Belakang Avanza Kayaba - Harga Shock Depan Ertiga Kayaba - Harga Shock Breaker Depan Avanza - Harga Shock Breaker Belakang Beat - Harga Shock Breaker Belakang Avanza - Harga Shock Breaker - Fungsi Oli Shock Absorber Adalah - Fungsi Dari Shock Breaker Adalah- Shockbreaker Mobil Adalah -

Back to top button